Z28, c’est tout simplement un code usine pour désigner un "package d’options"… mais quelles options ! Les Z se matérialisent pour la première fois en 67 sous la forme de véritables voitures de compétition dont l'objectif était de se faire une place sur la scène des courses Trans Am. A l'époque, Chevrolet ne comptait pas s'impliquer particulièrement dans la compétition mais c'est arrivé quand même (un jour je vous raconterai comment). Les Z28 ont aussi leur histoire, avec des hauts et des bas, puisqu'en 75 Chevrolet préféra les enlever du catalogue tant les nouveaux réglements étaient restrictifs et incompatibles avec l'esprit Z28. Fort heureusement elles réapparurent l'année suivante marquant leur différence par une suspension particulièrement soignée. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, la quatrième génération perpétue la tradition d'une façon absolument somptueuse.