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| Les mustangs roulent au frais. |
| Autres facteurs affectant le système de refroidissement. |
Du retard à l'allumage peut provoquer une grande surchauffe et dans un cas extrême le grillage des soupapes d'échappement. Le système d'échappement évacuant à peu près la moitié de la chaleur du moteur si celui-ci se trouve obstrué, la surchauffe provoquée risque dans certains cas d'être fatale au moteur, toujours par grillage des soupapes d'échappement. Si la température du liquide de refroidissement est toujours excessive l'échangeur de la boite de vitesses ne peut plus remplir son office et l'huile de la boite auto reste trop chaude provocant une usure prématurée des embrayages ainsi que dysfonctionnements. Le condenseur du climatiseur placé devant le radiateur limite également fortement le passage de l'air au travers du nid d'abeilles du radiateur. Des plaquettes de frein ou des garnitures qui "lèchent" un peu trop obligent le moteur à travailler davantage pour maintenir une allure spécifique. |