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| Les articles |
| FIREBIRD TRANSAM 1975 |
| La production du modèle TRANS-AM triple
presque en 1975, avec 27 274 exemplaires, sur les 84 063 FlREBlRD. Deux versions possibles
: TRANS-AM 400 : 26 M 7 produites dont 20 277 avec boite automatique. Version standard des T.A. 75, 185 ch/3600t/mn. $4 7,40. TRANS-À&M 455 : 857 produites, toutes en boite manuelle. Au début de l'année modèle 75, seul le V8 était proposé. Ce n'est que courant 1975 que réapparait une option '455, version H.0. (High Output), de 200 ch./3500 t/mn. Les teintes de carrosserie des FIREBIRD TRANS-AM 75 sont, Cameo White (blanc cassé), Buccaneer Red (rouge vif), Stellar Blue (bleu), Black (noir) et Silver (argent). Le grand aigle de capot est toujours proposé en option. Les intérieurs sont noir, blanc, rouge, bleu ou marron. Les spécificités esthétiques du modèle TPANS-AM restent identiques à celles de l'année précédente sur une carrosserie FIREBIRD, qui semble similaire à celle de 74, mais facilement différenciable par la nouvelle forme de lunette arrière qui, de plate, devient panoramique en 75. Autre détail de différenciation, les feux avant sont inclus dans la calandre. |
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