| 1967 |
| La
première Firebird fut introduite le 23 Février 1967. La calandre
chromée est conçue pour fendre l'espace qui se présente grâce à son
dessin en pointe au bout duquel trône en éclaireur l'emblème Pontiac. Sportive
charmeuse avec les formes arrondies des ailes arrières elle se
présente sous la forme d'une deux portes coupé ou convertible. |
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| 1968 |
| Comme sa
petite sœur Camaro (née en septembre 67), la Firebird 68 subit de
très subtiles modifications. Les feux de positions s'allongent et
glissent vers les ailes alors que les déflecteurs d'air disparaissent
pour ancrer la ligne générale dans un style de sportive pure. |
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| 1969 |
| Une
nouvelle calendre orne l'avant du dernier modèle de cette première
génération qui voit la famille s'agrandir d'une future star de
légende, la Trans Am, sous la forme d'un "option package".
Les feux de position glissent complètement sur l'avant. La Trans Am se
distingue de l'extérieur par des prises d'air capot avancées comme
pour mieux avaler cette substantifique moelle indispensable à
l'oxygénation de ce Muscle Car. La future star se distingue aussi par
un aileron arrière affirmant son désir d'en découdre avec ses
rivales. |
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